自作ECU(SP-TDC)
先日エンジン始動まではたどり着いたCBX１２５． キャブレターのパーツ（ジェット類）が届いたので交換したけど、まだ調子が悪い(^_^;) キャブレターをもう一度、よ～く点検するとスロットルバルブカッタウェー部分に加工した後が・・・・・ 前のオーナーが…
やっとできたＣＢＸ１２５イグナイタのプログラム。 机上ではうまく作動してくれたので、いよいよハードを組立て装着です。 ハードはＳＰ－ＴＤＣのコピーみたいなもので、ＳＰ－ＴＤＣを１気筒にしてＵＳＢ回路を無くした簡単な回路としました。 心臓部のＰ…
CBX125自作イグナイタのプログラムネタです。 プログラム作成に取り掛かり数週間。ＰＣとニラメッコしながら プログラムの変更をして、ＰＩＣに焼付け、テストボードでオシロ計測の繰り返しを何回やったことか(^_^;) とりあえず、進角はノーマルと同じ波形進…
私が取り付けたＳＰ－ＴＤＣで唯一動いていないＫ君のＺ１。 症状はこんな感じです。 前回の点検でノイズが怪しいとわかったので再チャレンジです。 よくよく問診してみるとこの車両、点火プラグやプラグキャップが抵抗なしに交換してありました。 そこで、…
新たなるチャレンジです。 先日、友人のヤッちゃんのセカンドバイク、ＣＢＸ１２５がエンジン始動不能状態で入庫してきました。 本人曰く｢点火系不良でＣＤＩユニットを中古と交換したけどダメだった。｣ 早速トラブルシュート開始です。タンクに燃料は？、バ…
Ｚ１への取付けがうまくいかないＳＰ－ＴＤＣ２ 症状はこんな感じ。 昨日Ｋさんが車両を持ち込み、トラブルシュート開始です。 配線などの再チェックをして、オシロで計測です。 ちなみにこの車両は２ピックアップの２点火コイルです。 まずは入力回路から、…
先日ＳＰ－ＴＤＣ２を取り付けたＮ尾君のＫＤＸ１２５． ＰＣでセッティング出来る事に本人は大満足で、ＰＣを背負ってセッティングを煮詰めております。 そんなセッティング中の出来事です。 セッティングの方法を尋ねにきたＮ尾君にそのやり方を説明してセ…
これまで ＣＢ－Ｆ ×２ ＣＢ７５０Ｋ１ ×１ ニンジャ ×２ ザッパー ×１ Ｚ１ ×１ ＫＤＸ125 ×１ へ計８台の車両に取り付けたＳＰ－ＴＤＣ2。 全車両、元気よく走り回ってます？って言いたいところですが １台、Ｚ１にはまだ完了してません。 前回の症状、他…
ＳＰ－ＴＤＣの仲間がまた一台増えました。(^^) 今回の車両は会社の同僚Ｎ尾君所有のＫＤＸ１２５． 実はＮ尾君、ＺＺＲ１１００も所有しておりＳＰ－ＴＤＣを取り付けようかと相談に我がガレージに ＫＤＸで遊びに来た時、ガレージ２００ｍ手前で突然のエン…
先日Tochinさんへプログラム変更をお願いしたSP-TDC2.0。 変更内容は始動性向上とレブリミッターの追加です。 早速、5台の車両をプログラム変更したところ、始動性がかなり良くなっています。 しかも、クランキング時の点火時期が指定出来るのでアイドリング…
ＳＰ－ＴＤＣ２の新しい仲間がまた一台増えました。 今回のバイクはＫさんのＺ１！ 自分で取り付けは終わって、結果は・・・・・・・・ 一回だけスパークしてその後は火が飛ばずエンジン始動不能との連絡があり ＰＣとオシロを持ってトラブルシュートに行っ…
近頃ズ～ッと引っぱっていた1ピックアップのSP-TDC2.2. 先日変更プログラムは貰っていたけど忙しくって何にも出来ませんでした。(^_^;) 今日は久々の晴れ、しかも仕事は休み。 昨日の飲み会のお陰でダルイ体をいたわりながらプログラムの書き換えをして少々…
久々の1ピックアップのSP-TDC２のネタ。 3月の初めに1ピックアップのSP-TDC２がテスト完了！って報告して3ヶ月。 その後の調整で何とかアイドリング付近の不具合は解消したものの、今度は3000rpm付近で失火が発生して色々調整してもどちらかで失火が発生して…
更新、ちょっとサボってしましました。 ネタがなかった訳ではないけど、何かとバタバタして・・・・・ 今日はＳＰ－ＴＤＣ２のセッティングネタ。 私のまわりに数台のＳＰ－ＴＤＣ２搭載車が元気よく走っております。 その中でセッティングデーターに面白い…
新しくＳＰ－ＴＤＣ２仲間が増えました。(^^) このブログでも紹介したことのある微動さんのザッパー。 この車両、私のＦ以上の変態仕様？の自作ターボ。 ＧＰＺ７５０Turboってのがあってそのパーツを移植すれば案外カンタンにできるみたいですが、オイルパ…
１ヶ月以上、間を空けてしまいました。 被災された方には心よりお見舞い申し上げます。 この１ヶ月何もやって無い訳でなく、何となく更新する気になれませんでしたが、そろそろ通常モードで更新していきます。 さて、この１ヶ月でＳＰ－ＴＤＣ２仲間が１人増…
１ピックアップテストの続編です。 前回は２０００ｒｐｍ以下がイマイチだったのでTochinさんよ修正プログラムを送ってもらいかなりの改善はあったのの1000rpm以下の低回転がもう少し。しかしこれが発生頻度が低く、オシロで波形が中々取れない。 運良く取れ…
ＮＥＷ ＳＰ－ＴＤＣ２テストの１回目は２ピックアップで問題無しに一発合格。 さて、１ピックアップではいかがでしょう。 その前になぜ１ピックアップ？って疑問がありません？ Tochinさんがここで詳しく説明されてますよ。 っで、その１ピックアップシステ…
先日Tochinさんより連絡がありこんな理由でＳＰ－ＴＤＣ２試作品のテストをすることになりました。 こちら九州では雪の心配もほとんどないのでテストには都合がいいのです。♪ 本日午前中にキレイに梱包されたＳＰ－ＴＤＣ２が送られてきました。 少しケース…
本日もＳＰ－ＴＤＣ２ネタです。 ４台目取付け車両は会社の同僚のモリさん、バイクは先日のカッちゃんと同じニンジャ。 しかも今日はカッちゃんが応援に来てくれました。（感謝、感謝） ↓ただ今、取り付け中 配線はカッちゃんが覚えていたのでラッキーでした…
ＦにＳＰ－ＴＤＣ２を取り付けてはや１ヶ月、 初期設定を済ませた程度でまともなセッティングはやっていませんでした。 本日少々時間が取れたのでＰＣ背負っていつもの峠にセッティングに出かけました。 自宅から２０分程で峠に到着、こんな ↓ 感じでセッテ…
先日ＩＣレギュレーター化に成功したＣＢ７５０Ｋ１。 本日はＳＰ－ＴＤＣのネタです。Ｆに続き２台目のＳＰ－ＴＤＣ取り付け車両となったＫ１、私が初めて作ったＳＰ－ＴＤＣをとりあえず取り付けたところ、ポイント式点火と比べると絶好調で約１ヶ月間で１…
何度か記事にしましたが、５台分注文したＳＰ－ＴＤＣ。 １台分は先に送られてきて、すでにかっちゃんのニンジャに取り付け完了して調子よく走ってます。 っで、残りの４台分が先日送られてきました。 キレイに梱包され少し早いクリスマスプレゼントみたいで…
１台目は私のＦ、２台目は島ちゃんのＫ１、ここまではＳＰ－ＴＤＣ本体は私が作成したものでした。 私の周りの古めのバイク乗りがＳＰ－ＴＤＣの性能に惚れ５台も取り付けるって言い出したので Tochinさんにお願いして本体作成をお願いして、今朝届きました…
いまのところ絶好調のＳＰ－ＴＤＣ エンジン始動から低回転、高回転まで何のストレスも感じないし、 妙に安心感があり一人ツーリングであちこちに出かけても、何の心配もいりません。 ただバキュームセンサーを使った３Ｄ進角と近頃Tochinさんが開発したモニ…
Ｋ１など人のバイクをいじっている間に自分のＦはと言うと、中々の好調で 阿蘇までの一人ツーリングでも何の心配する事もなく、往復２００ｋｍをスンナリと終わり絶好調の状態でした。 インプレとしてはこれまでノッキングの嵐だったのが細かく点火時期がセ…
昨日のＫ１へのＳＰ－ＴＤＣ取付が予想以上の反響でＦとは違いＫシリーズの人気の高さに驚かされました。 その人気にあやかってＫ１の点火ネタです。 ここからの内容はポイント式やガバナ機構を否定するものではなく、個人的な意見での おっさんのウンチクと…
バキュームセンサーの車両への取付が終わってプログラムをTochinさんお願いしたら ＳＰ－ＴＤＣのレベルアップを考えているらしい？内容は近日公開予定、ご期待下さい。（＾＾） しばらく時間が空くので他の作業に取り掛かります。 ＳＰ－ＴＤＣが完成して私…
先日ノック制御の話をしましたが、その後色々と調べているとノック制御は エンジン負荷に応じて制御しているらしい！ どうせエンジン負荷をＰＩＣに入力するなら３Ｄ進角をやったらどうかなって思ってきた。 通常のイグナイタならそんな事考えないけど、ＳＰ…
先日のセッティングで高回転がイマイチだったＳＰ－ＴＤＣ。 どんな具合でイマイチかと言うと、1万回転以上が回らない！症状はその付近で失火している感じ。 ノーマルイグナイタではレスポンスは別として12000rpmまで回っていたのでＳＰ－ＴＤＣの何かが悪い…
