新しくＳＰ－ＴＤＣ２仲間が増えました。(^^)
このブログでも紹介したことのある微動さんのザッパー。
この車両、私のＦ以上の変態仕様？の自作ターボ。
ＧＰＺ７５０Turboってのがあってそのパーツを移植すれば案外カンタンにできるみたいですが、オイルパン以外はオール自作のかなり変態マシーン！
ＳＰーＴＤＣ２本体は半年程前に渡していたのですがエンジン本体のＯＨ中で保留状態でした。
最近組み上がりエンジンの調子も上々みたいなので、いよいよＳＰ－ＴＤＣ２装着です。
私がガレージにお邪魔したときは、すでに配線を終わらせて始動を待つ状態でした。
ここまで出来ていれば後は早い！ピックアップコイルの発生電圧を測定してＳＰ－ＴＤＣ２の入力基準電圧を調整したらエンジン始動です。
ＰＣ設定のピックアップ角度で少し手間取ったものの、元気にエンジンは目覚めてくれました。(^^)
エンジンが始動ので初期の点火時期調整と思ったら、中々エンジンが掛からず、掛かってもエンスト！
数回チャレンジするも、最後にはエンジン始動不能(^_^;)
やっぱり神様はスンナリとは許してくれないのですね。
気を取り直しトラブルシュートです。
まずは１次コイルの点火信号チェック ⇒ 最初の１～２回点火してその後はＮＧ！
オシロでＰＩＣへの入力信号をチェック ⇒ 異常なし！
では、ＰＩＣよりの出力信号をチェック ⇒ 出力なし！
入力ＯＫ、出力ＮＧならＰＩＣ本体かプログラム、しかしこのプログラムすでに３台に装着して調子よく走っているのでまず問題なし。
残るはＰＩＣ、本体不良も考えられるけど、このＰＩＣ一度プログラム変更の為焼きなおした事があったのでもう一度プログラムを焼き直したところ、元気に始動してくれました。♪♪
エンジン始動後は点火時期調整ですが、この車両の点火時期調整は排気管の真横。
タービンで多少は消音されるもののほぼ直管、爆音と排ガスの中での調整でした。（微動さんお疲れ！）
後は細かくセッティングです。元々加圧センサーでの３Ｄを予定してましたが、、バキュームセンサーでの制御が出来るのでは？と思いバキュームセンサーで挑戦です。
３Ｄマップをターボ用に変更（机上で考えただけ）して、様子をみようとするとセンサーからの信号が変？。
配線を見直すも異常なし。結局準備したバキュームセンサー不良でした。
バキュームセンサーなしの２Ｄでレーシングのみでしたが、中々の手ごたえのあるレスポンスでした。
これでまたまた変態度アップです（笑
