○ビチューンのお約束、流用ピストンでボアアップする予定のＣＢ７５０Ｆｏｕｒ。 今回はピストンの計測です。 前回も紹介しましたが、ザッパー当時モノレーサーに組まれていた65mm、モリワキ製ピストンらいし。 今回はピストンピン回りの計測です。 ピン回り…

前回紹介した、CB750Fourの「ビンボウチューン」改め「○ビチューン」。 前回Ｏ次郎さんからのコメントで少し触れられてますが、「○ビチューン」？？って人に解説です。 30年程の前の昔話。 CARBOY（通称CB）ってカー雑誌があってそこで使われたフレーズ、他…

私の周りにはなぜか昭和のバイクが多い？？ そこで気になるのが維持費。 私のCB-Fはよく壊れるのでそれなりの維持費が掛かってます(涙 ただ、このブログで登場する島ちゃんのCB750Fourは年式が一番古いのになぜか維持費が安いのです。 メンテナンスのほとん…

ここでは何度も登場、友人の島チャンのCB750FourK1。 タコメーターがブレブレで4000rpm以上の回転数がまったくわからないので修理します。 普通に修理したら面白くない？？ので、ガレージに転がっていたメーター（多分CB750 カスタム エクスクルーシブ）を使…

GW真っ只中、いかがお過ごしですか？ 私は同じ会社の仲間とツーリングへ行ってきました！ 集まったバイクは最新の国産から、ハーレー、BMW・・・それに私のF。まあ～Fが地味な事（笑 その後、4輪チームと合流してキャンプへGO！ 普段は仕事で接している人達…

先日、このブログに何度か登場してるカッちゃんＧＰＺ９００ＲにＡＦ計を取り付けました。 もちろん自作の怪しいやつです(^_^;) 一番手前がその車両です。 ウチのガレージでＳＰ－ＴＤＣの取付とＺＺＲ１１００の足回りを自分で加工流用してます！ 今回ＡＦ…

前回からの続き。 適合車種不明のCRキャブ装着に成功した島チャンのCB７５０Four。 キャブの次はお決まりのマフラー交換、社外のマフラーをヤ○オクにて激安でゲット！早速装着しました。(^_^;) 好みもありますが、決してカッコ良くないですね！排気音もHM３…

昨年暮れに友人の島ちゃん所有のＣＢ７５０Ｆｏｕｒに、腐ったＣＲキャブ装着計画を立てました。 前回取り付け加工は済ませて、不足パーツ発注。 本日はいよいよ取付けです。 まずはキャブレターを組付けます。 不足していた内部パーツとＯリング、パッキン…

息子のスクーターがこんな状態に↓↓↓ 数年前に貰った時キャブレーターの清掃で調子よくなって、娘→息子と乗り継いでいました。 近頃エンジンからの異音がひどくなり、買い替えも含めた家族会議の結果、わたしがバラすことに(^_^;) エンジン本体も問題なく分解…

の新しいネタです。 先日ＣＢ７５０Ｆｏｕｒのメンテナンス中に、オーナーの島チャンが 「SP-TDCを取付て2年、エンジンＯＨして１年半、ず～っと調子はいいんだけど何か物足りなくなってきた」 確かにその気持ちはわかりますね！皆さんも経験あると思います…

またまた、更新を1ヶ月程サボってしまいました。 特にネタにするものがなくて・・・ 本日やっと面白そうなブログネタが出来ましたよ。 さて、本日のネタは前回登場の島チャンのCB７５０Four。 フロントのアクスルシャフトが怪しいと前回の診断後、パーツの発…

本日は友人、島チャンのＣＢ750ｆｏｕｒの話。 島チャンがこの車両を手に入れたのが２０年近く前、さすがに４０年以上前の車両なので 色んな不具合を抱えて騙しながら乗り続けていましたが、２年程前にＳＰ－ＴＤＣを取り付けたら 劇的に調子が良くなり、そ…

秋も深まり、段々と冬の気配が感じられる今日この頃？ 本日はガレージの冬支度のネタです。 今年の１月、水道管が破裂してガレージ内へ水漏れを起こしアタフタしたので、ガレージ内の防寒対策です。 水漏れ以外でも、スレート一枚の外壁だけで隙間風だらけだ…

ガレージ内が混雑してます。 手前から私のF（車検切れ）、子供のスクーター、弟のF（一時抹消中）、ヤッちゃんのV-MAX（車検切れ）、 同じくヤッちゃんのCBX１２５（スターター故障中）、ちっこいバイク（CBXの奥、エンジン異音）。 ６台のバイク中で乗れる…

今年の春先より始めた島ちゃんのCB750FourK1のエンジンオーバーホール。 作業は順調に進み、エンジン始動後の異音・オイル漏れもなしでほぼ完璧！ 皆さんの関心が高いのが今回のオーバーホールに一体どのくらいの費用が必要だったか？ そんなご要望に応えて…

やっとＫ１のエンジンオーバーホールが完了しました。 興味がある人はこちらどうぞ！ 島ちゃんお疲れでした(^^)

只今ＨＰで連載中のCB750FourK1のエンジンＯＨ編を更新しました。 詳しくはここでどうぞ！ っで、タイトルのやる気と根性は何かと言うと、このＫ１の持ち主の島ちゃん。 島ちゃんは古くからの友人でバイクのエンジンなんて一度も触ったことがない普通のおっ…

今日は珍しくツーリングネタ！ 今年は雨も少なくツーリング日和が続いたので友人のヤッちゃんとハヤちゃんと３人でツーリングに行ってきました。 行き先は隣の長崎県へ遠征です。しかも今回のツーリング、バイクが全て原付。 さすがに原付で陸周りのルートは…

２月よりノビノビになっていたＣＢ７５０fourのエンジンＯＨ作業がようやく進み、続編が更新出来ました。 こちらからどうぞ！♪♪ これから少しはペースが上がると思います。

先日全バラになったＣＢ７５０ＦＯＵＲのエンジン。 今日はシリンダー関係の計測を行いました。 こんな感じで計測をして、ピストンとシリンダーのすき間は正常でした。 久々にＨＰにアップしたので詳しくはここです。(^^)

少し前にＳＰ－ＴＤＣ２を取り付けた島ちゃんのＣＢ７５０Ｋ１。 その島ちゃんが先日あるものを持ってわがガレージにやってきました。 そのあるものとはこれです。 ＣＢ７５０ＦＯＵＲのスペアーエンジン。 なんと自分でサービスマニュアルを見てここまでバ…

先日ＩＣレギュレーターを取り付けたＫ１、その時の状況はこちらです。 充電の電圧が少し高いのでこれでいいのか判らなかったので、 ローターコイル（Ｋ１ではフィールドコイルでした。）への通電状態をオシロで計測します。 フィールドコイルの両端で計測し…

少し前にＳＰ－ＴＤＣを取り付けた島ちゃんのＣＢ７５０Ｋ１。その時の記事はこちらです。 点火系はマイコン制御の最新式になったものの、充電系は４０年前のままの接点式ボルテージレギュレーター。 手を加える前に現在の充電能力を測定です。 約１７Ａも発…