ＳＰーＴＤＣでエンジン始動はしたけど電源の確保がまだだったので、今日は充電系統の作業です。
レギュレータも自作しようか？と考えたけど安いレギュレータがあったので購入しました。
配線も簡単で取り付けはすぐに完了！
バッテリーレスのＳＰ－ＴＤＣにてキックするも始動不能・・・・・(^_^;)
バッテリーを繋げると何事もなくエンジンは始動します。
始動後バッテリーを外すとエンスト！？
充電不足のようです。まあ予想はしてましたがガッカリです。
さて、次はジェネレーターの強化を考えなければ・・・・・・・・
インジェクションまでの道のりは、まだまだ遠いようです。♪♪
